معرفی سیستم سوخت رسانی خودرو (مقاله آموزشی)
معرفی سیستم سوخت رسانی خودرو (مقاله آموزشی)
در همه خودرو های انژکتوری یک چراغ در صفحه آمپر تعبیه شده تا در صورت بروز عیب در سیستم سوخت رسانی و جرقه این چراغ روشن شده و راننده از وجود عیب مطلع گردد ، ناگفته نماند که همه عیوب در سیستم مولد قدرت چراغ چک موتور را روشن نمیکنند یعنی بعضی عیوب ممکن است در سیستم رخ دهد اما هیچ کد خطایی نداشته باشند این موارد فقط توسط یک تکنسین ماهر قابل شناسایی هستند اما اکثر عیوب موجب روشن شدن چراغ چک موتور می شود که در نتیجه کد خطا در ای سی یو ( ECU ) ثبت می شود شامل موارد زیر :
- کاتالیست کانورتر که به آن کاتالیزور هم می گویند
- سیستم سوخت
- سنسور جریان هوای ورودی
- سنسور دمای هوای ورودی
- سنسور دمای آب موتور
- سنسور موقعیت دریچه گاز
- سنسور اکسیژن بالا یا پایین
- انژکتور ها
- احتراق ناقص ( ایراد در شمع ها ، وایر ها ، کوئل ها ، سوخت با اکتان پایین و یا وجود ناخالصی در آن )
- سنسور موقعیت میل لنگ
- سنسور موقعیت میل بادامک
- سنسور سرعت خودرو یا در مواردی که سنسور سرعت نصب نیست وجود خطا در ABS و یا ESP
- عملگر کنترل دور آرام ( در صورت وجود )
- برق تغذیه سیستم
- کنترل یونیت موتور ECU / PCM
- خرابی در سیستم گیربکس
- سنسور موقعیت پدال گاز
- شیر برقی کنیستر
- منبع کنیستر
- کوئل ها
- شیر برقی های کنترل روغن (سوپاپ کنترل روغن )
- سنسور های سطح و دمای روغن موتور ( در صورت وجود )
- سنسور کیفیت هوای ورودی (در صورت وجود )
- پمپ هوای ثانویه (در صورت وجود )
- سنسور ضربه
- تایمینگ متغیر پیوسته سوپاپ ها
- وجود نشتی در سیستم کنیستر
- وجود نشتی در مسیر هوای ورودی به منیفولد هوا
- وجود نشتی در سیستم خروجی دود
- و ...
در صورت بروز عیب در هرکدام از موارد بالا یا در تغذیه ها و سیک کشی و شبکه های خودرویی نصب بر روی خودرو مورد نظر ممکنن است چراغ اخطار چک موتور روشن گردد که می توان با دستگاه دیاگ تخصصی به یونیت متصل شد و با در اختیار داشتن ابزار های عیب یابی مورد را بررسی و رفع عیب کرد .
مهندس عرفان افشار - تعمیرگاه تخصصی هیوندای ، کیا ، تویوتا و لکسوس در غرب تهران ( ویرا خودرو )
: